Проверка герметичности клапана ограничения хода поршня

Переставляют упор примерно на середину штока и опускают машину или орудие до полной посадки клапана в гнездо. Отсоединяют шланг от штуцера цилиндра с замедлительным клапаном, передвигают упор в сторону головки штока и фиксируют время. Если в течение 10 мин будет обнаружено вытекание масла из штуцера, следует заменить клапан.

При исправном клапане ограничения хода поршня и величине усадки, превышающей значение, приведенное в графе 6 таблицы 43 (при отключенной магистрали), необходимо заменить резиновое уплотнительное кольцо поршня